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商品規格



塑膠/橡膠錶殼

塑膠/橡膠錶帶


壓克力鏡面

大三針時間顯示

原廠石英機芯




錶徑:42mm(不含錶冠)

防水:5bar/50M




原廠保固2年,附原廠錶盒、保證書/說明書

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產品規格描述若有誤差,請以原廠資料為準



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心得

由陽明海運Yang Ming、赫伯羅德Hapag-Lloyd、川崎汽船『K』Line、商船三井Mitsui O.S.K Lines、日本郵船Nippon Yusen Kaisha共組的THE Alliance聯盟將新增AL7航線,以提供更快速的運輸服務;透過航線合理化THE Alliance將建立義大利/法國往返北美與西班牙往返北美二條專營服務航線。

THE Alliance昨(七)日宣佈將強化其地中海往返北美東岸航線服務,藉由與以星通運(ZIM Line)的合作,重新合理化安排原越大西洋六線(AL6)之靠港以專注於服務義大利/法國市場;而西班牙靠港如巴塞隆納、塔拉戈納、瓦倫西亞、阿爾及西拉斯,將會透過以星通運現有地中海往返北美航線提供服務,並將此新增的航線服務命名為越大西洋七線(AL7)。義大利靠港沙來諾、利佛諾、拉斯皮查、熱那亞及法國福斯將繼續由原訂越大西洋六線提供服務。

透過劃分地中海不同的服務港口,THE Alliance將於美國/加拿大往返地中海地區提供更卓越的運送服務。

越大西洋六線調整後新靠港安排如下:

沙來諾(Salerno)―利佛諾(Livorno)―拉斯皮查(La Spezia)―熱那亞(Genoa)―福斯(FOS)―哈利法克斯(Halifax)―紐約(New York)―諾福克(Norfolk)―沙瓦納(Savannah)網友一致推薦 ―沙來諾(Salerno)。

越大西洋七線靠港安排如下:

巴塞隆納(Barcelona)―塔拉戈納(Tarragona)―瓦倫西亞(Valencia)―阿爾及西拉斯(Algeciras)―哈利法克斯(Halifax)―紐約(New York)―諾福克(Norfolk)―沙瓦納(Savannah)―瓦倫西亞(Valencia)―塔拉戈納(Tarragona)―巴塞隆納(Barcelona)。

在確認符合相關監管機構要求後,該二航線將連同THE Alliance所有航線自二○一七年四網路購物月起提供完整海上運輸服務。

THE Alliance將配置超過二百四十艘現代化船舶於亞洲/歐洲、北大西洋及越太平洋航線,並包含中東、阿拉伯灣及紅海地區。預期航線服務網將涵蓋超過二十四個亞洲港口(包括十個中國港口及五個日本港口)、二十個美國與加拿大港口、六個西北歐港口、十三個地中海港口、六個中東港口、六個中美洲與加勒比海地區港口。THE Alliance將於近期發佈三十二條航線之完整靠港資訊。

南韓國會議員今天(5日)展開箱文開了一連串史無前例的聽證會,使南韓的商界精英們將就朴槿惠(Park Geun-Hye)總統所陷入的貪腐醜聞接受訊問調查。

這些包括三星(Samsung)與現代(Hyundai)等家族企業集團領袖在內的商界精英,將在國會的聽證會中出席作證。國會9日將就總統彈劾案進行表決。

在國會召開聽證會之前,首爾已連續數週出現大型示威活動,數百萬人走上街頭要求朴槿惠因密友干政與貪腐醜聞下台。

朴槿惠的親信密友崔順實(Choi Soon-Sil)遭指控,強迫多家大企業向2間非營利基金會「捐獻」將近7,000萬美元。

崔順實先前已被控脅迫他人並濫用特權,現在更被指控將部分企業獻金挪做私用。崔順實否認一切犯罪指控。

崔順實預定將在7日出席電視轉播聽證會,這將是崔順實首次就自己在醜聞中的角色公開回答訊問。

至於6日的聽證會將就企業領袖進行訊問,包括三星集團的繼承人李在鎔(Lee Jae-Yong)、現代集團的主席鄭夢九(Chung Mong-Koo),以及樂金(LG)、樂天(Lotte)、韓進(Hanjin)和CJ集團等其他集團的7位領導人。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【鍾寧╱台中報導】

台灣是美食王國,連鎖餐飲業皆有意前進海外市場,其中又以中國大陸為主,前85度C財務長、荷盛聯合會計師事務所會計師謝明惠建議,台灣資本市場靈活性高,較適合以中小型規模為主的餐飲業,大陸資本市場本益比雖高,但上市成本也相當高,需要充足的銀彈和時間。

謝明惠指出,大陸股市偏向計劃經濟,政府會依據產業指導目錄,扶持特定產業上市,目前餐飲業不是大陸政府扶持的對象,她認為,在大陸上市需要充足的銀彈、獲利穩定,申請IPO時需向大陸監管單位交代清楚背後股東是否有外資或私募基金參與,還須交代公司過去資本結構變動歷史等。

謝明惠也不建議借殼上市,未來要變更營業項目相當困難,由於大陸本益比相當高,因此向同業借殼的成本也恐達天價。另外,在大陸申請IPO的流程時間冗長,基本需要3至5年,但市場變化莫測,不建議台灣的餐飲業冒這樣的風險。

事實上,2009年大陸餐飲業者「湘鄂情」風光上市,成為大陸第1家上市民營餐飲業後不久,就受到大陸「禁奢令」衝擊嚴重,如今「湘鄂情」已黯然退出餐飲業,自「湘鄂情」之後,大陸監管部家電門也不再批准餐飲業的IPO申請,不過販售食品的業者則不再此限制範圍內。

另外,謝明惠指出,相對於香港資本市場,台灣餐飲股的本益比雖略高,但香港市場以地產、金融、大陸國企為大宗,小企業不容易被看見,下市也相當困難,但台灣餐飲業普遍規模較小、股本不足以滿足以外資為參與主體的香港市場。她指出,由於外資下單通常量大,股本太小以致於即使為數不多的交易量也會造成漲停或跌停。

值得注意的是,荷盛聯合會計師事務所所長王啟銘提醒,台灣在近年發生一連串的食安風暴之後已加強食品安全規定,其中上市、上櫃食品業者應設置實驗室,從事自主檢驗,消防、衛生管理、原物料等也列入審查指標,企業社會責任也須經會計師查核簽證。

進入資本市場仍可作為餐飲業者的目標,謝明惠指出,2009年拜外商投資之賜,85度C得以在大陸快速展店,也可建立知名度防範大陸不肖業者山寨。謝明惠還認為,業者透過全球法說會也同時讓公司在國外打響知名度,未來若要談授權也比較容易。

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