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Shimano S70X-PL 防風太陽眼鏡_偏光褐色鏡片_黑色鏡架_附透明備片_正廠公司貨

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(中央社台北1日電)英國暢銷魔法世界小說《哈利波特》第8集以舞台劇劇本形式呈現,而為體貼盲友及閱讀障礙者,同時發行英文盲人點字版、大字版等,在最新出刊的12月號《全球中央》雜誌中有詳盡介紹。

《哈利波特》前7集小說由英國作家J.K. 羅琳撰寫,在全球共賣出超過4億5000萬冊,並拍成8部電影。此外,還有以《哈利波特》小說與電影為主題的遊樂設施和攝影棚參觀行程,都說明這部小說於西元1997年問世後,這個魔法世界有多麼受到迎。

《哈利波特》終於出版第8集,且已「登台」亮相!這集是以舞台劇劇本形式呈現,目前正在倫敦皇宮劇院上演,劇本由傑克.桑恩執筆,但根據的是J.K.羅琳、桑恩與約翰.帝芬尼3人聯手寫成的原創故事。第8集《哈利波特與被詛咒的孩子:第一、第二部分》主角,是哈利與金妮的小兒子阿不思。

英協教育中心(BRITISH COUNCIL)教師美莉莎˙亨利(Melissa Henry)在最新一期、12月號《全球中央》雜誌中、英對照文章「英倫聚焦」撰文指出,有些人認為第8集會是整個《哈利波特》故事完結篇,相當激動,但幕後也有令人感到興奮的事,且可能使這個劇本比故事本身更有意思。這本書共發行3個不同的版本:盲文版(braille,或稱點字版)、大字版和一個給具有閱讀障礙讀者設計版本,嘉惠更多喜愛《哈利波特》讀者。

美莉莎˙亨利說,發行不同版本用意在於,書本可啟動和強化想像力,開啟新視野,並激發在其他地方找不到的創意,何不讓每人都有相同機會?

除可以中、英對照邊學英文、邊長知識,12月號《全球中央》雜誌精采內容還有:〈東南亞賭場經濟〉專題,深入探討在不景氣年代,各國如何以「賭」拚經濟;〈電影膠囊〉專題看南韓、法國及台灣各以不同方式,維護及振興電影產業。另外,〈看世界:空中纜車〉則帶領讀者搭纜車,臥遊各國美景,來一場「高空中的美麗邂逅」!

雜誌的封面故事〈獨立不遺世:獨立書店〉,則告訴您日本東京、美國波特蘭、法國巴黎及台灣台東池上獨立書店,如何在網路書店崛起衝擊下,堅持理想、突破困境、以各自獨特性經營故事。

現在訂閱《全球中央》雜誌一年12期,特價新台幣1280元,學生訂戶優惠價998元。訂閱請洽(02)2505-1180轉896。1051201
 

 

 

美國國防部長卡特(Ash Carter)今天(5日)表示,儘管從伊斯蘭國(IS)手中收復伊拉克北部大城摩蘇爾(Mosul)的戰鬥很艱困,仍「有可能」在候任總統川普(Donald Trump)就職前完成光復。

包括伊拉克政府軍、庫德族安全部隊與什葉派(Shi’ite)為主的民兵等共約10萬人,自10月17日起參與收復摩蘇爾行動。美國領導的聯軍也給予空中與地面支援。

收復IS控制下最大城市摩蘇爾,被視為是讓該組織解體的關鍵。IS好戰分子在2014年攻佔伊拉克與敘利亞大片土地,宣布成立哈里發國(caliphate)。

被問及收復作戰是否可在川普1月20日就職前完成,卡特說,「這當然有可能,我也再說一次,這將是場艱困戰鬥。」

面對7週來對摩蘇爾堡壘的軍事攻擊,IS戰士曾經撤退。他們近幾天來則利用多雲天氣,趁美國領軍的空中支援受阻之際加以回擊,並取得些微軍事成果。

這群聖戰份子自2日起進行連串回擊,攻擊在摩蘇爾東部領導攻勢的伊拉克菁英部隊,同時又在城南與城西攻擊安全部隊。

卡特說,「很明顯總是有天氣問題…伊拉克安全部隊已為當地任何可能性做好準備。」

伊拉克官員說,他們持續取得進展。目前IS仍然掌控摩蘇爾這個伊拉克北部最大城市約四分之三的地區。

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President-elect Donald Trump calls out to media as he greets investor Wilbur Ross as he arrive at the Trump National Golf Club Bedminster clubhouse, Sunday, Nov. 20, 2016, in Bedminster, N.J.. (AP ... 較多President-elect Donald Trump calls out to media as he greets investor Wilbur Ross as he arrive at the Trump National Golf Club Bedminster clubhouse, Sunday, Nov. 20, 2016, in Bedminster, N.J.. (AP Photo/Carolyn Kaster) 較少



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Associated Press | 拍攝者 Carolyn Kaster





2016年11月24日週四 台北標準時間上午4時57分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(中央社記者吳家豪台北 2日電)台灣科技資訊分享服務產業協會(SEIA)於28日發起支持新增「網路運輸服務業」連署,截至今天上午11時止, 100小時內已獲得超過3萬人參與聲援。

由多個本土及跨國共享經濟企業所組成的SEIA呼籲政府正視民意,參考各國立法例將新型態運輸業合法納管,也建請支持科技新創的立法委員挺身而出,讓法規能與時俱進,推動台灣加速邁向「亞洲.矽谷」新經濟策略。

SEIA指出,科技資訊服務與共享經濟平台產業是台灣下一波的發展藍海,然而,過時的法律不但沒有配合科技發展更新,反而為這類型的新創產業設下重重阻礙,阻絕民眾擁有更多、更新選擇的權利。

SEIA並在連署網站中彙整數10名法律、產經、交通運輸及科技新創圈專家學者意見,希望連署民眾能更瞭解各界對「網路運輸服務業」的正面態度。

根據連署網站中的定義,「網路運輸服務業」為利用網際網路接受消費者提出客、貨運輸需求後,媒合汽車予消費者選擇後提供客、貨運輸服務並收取報酬之事業。

SEIA表示,台灣的新創服務與科技發展有實力培養出此類型的獨角獸公司,目前包含LetsRide機車共乘服務、Lalamove網路機車快遞、Mybus大客車共乘平台等本土企業,同樣受到過時法令的框架限制。

建議政府可以透過SEIA在網站中所具體建議的許可證制度、安全性條款、消費者保護和競爭規範相關原則,藉由修改公路法或是立新的專法來管理「網路運輸服務業」。

面對立法院交通委員會可能在下週三排定審議公路法修法議程,對「網路運輸服務業」及提供服務民眾進行鉅額罰款,SEIA認為此舉為政策自相矛盾的暴衝修法,不但不利於現有交通運輸產業發展,更是對新創圈釋出惡意信號,並有違反法律衡平性與憲法比例原則之虞。

SEIA強調,近期民調結果均指出多數民眾認同「網路運輸服務業」所提供服務,希望合法納管;但政府卻堅持與民意背道而馳,省略舉辦公聽會廣納各界意見的程序,排審版本甚至還有同一提案立委竟對同一條文提出不同罰款金額、激情加碼的奇特內容,立法品質堪慮。

SEIA直言,最近的年金改革、一例一休、婚姻平權、核災食品等諸多爭議中,都可看見不同社群期待政府實踐選前承諾,一旦決定了錯誤的政策方向,就再難以挽回民眾對政府的信任。面對守舊與創新、保護與開放的關鍵選擇,期盼新政府不要讓新世代科技選民及網路新創產業失望。

SEIA呼籲關心網路新創發展環境的立委,能在廣大連署民意的支持下具體提出法案,參考各國管理模式將新型態運輸業合法納管,用理性與魄力回應未來台灣的產業發展需求;而交通委員會更應審慎看待此次倉促修法所帶來的負面觀感,切勿漠視民意對創新科技商業模式及支持合理新法納管的認同,才能創造政府、產業及民眾三贏的新局。1051202

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